Índice · De la entrada a la salida
El programa
De la entrada a la salida
El camino de un palet por el almacén, y las reglas que el programa hace cumplir en cada paso.
Palabras del almacén
El programa habla como se habla en un almacén de cerámica:
- Campa
- Zona al aire libre donde los palets se apilan en el suelo, en filas llamadas lineales.
- Nave
- Zona cubierta con estanterías. Cada hueco admite un palet.
- Posición
- El sitio de una pila o de un hueco, con su código:
C1-L01-P05es la zona C1, lineal 1, posición 5;N1-E01-N2-P03es la nave N1, estantería 1, nivel 2, posición 3. - Pico
- Un palet incompleto. En la vista 3D se ve en violeta.
- Tono
- El lote de fabricación. Dos tonos del mismo modelo no se sirven juntos ni se apilan juntos.
- Muelle
- Por donde entran o salen los camiones.
- Zona de carga
- La explanada delante del muelle donde esperan los pedidos preparados.
Entrada: llega la mercancía
Compras a proveedor
El programa propone qué pedir a partir de lo que falta: en palets completos, agrupado por el proveedor al que se le compró la última vez y a su último coste. Las compras se reciben aunque lleguen a medias, y cada palet guarda su coste real, que es el que luego se usa para valorar el inventario y calcular el margen.
El muelle
Lo recibido queda en el muelle, pendiente de ubicar. El menú avisa de cuántos palets esperan, para que no se queden olvidados.
¿Dónde lo pongo?
El recomendador de ubicación busca sitio en este orden:
- Junto al stock que ya hay de ese producto.
- En un hueco libre de la zona de su familia (materia prima, aspecto y formato).
- En un hueco libre fuera de su zona.
- Como último recurso, encima de otra referencia u otro tono, y lo avisa.
Dentro de cada escalón manda la rotación: lo que sale mucho, cerca del muelle de carga; lo que sale poco, al fondo. Cada propuesta dice a cuántos metros de qué muelle está, y solo propone posiciones que el almacén aceptará.
Almacén: se guarda
El plano, el planificador y el 3D
El almacén se dibuja en el planificador con sus zonas de campa y de nave (hasta 200 × 200 metros cada una), sus lineales, estanterías, muelles y puertas. Una celda es la plaza de un palet. El mismo almacén se ve en el plano y en 3D, con el stock real encima.
Las reglas del apilado
- En la campa se apila hasta la altura máxima del lineal; en la nave, un palet por hueco.
- Nunca encima de un pico: los incompletos van siempre arriba.
- Una referencia por pila, salvo que alguien lo confirme a propósito.
- La ocupación se cuenta en plazas de palet, no en posiciones: una pila con un palet todavía admite más.
Mantenerlo en orden
El recuento cíclico propone cada día las posiciones que más tiempo llevan sin contar; se cuentan en el móvil, caja a caja, y lo que no cuadra queda registrado. El programa también detecta picos del mismo producto y tono repartidos por el almacén que se pueden unir para liberar posiciones. Los mapas de calor enseñan la actividad, la antigüedad, la ocupación y la rotación de cada posición.
Salida: el pedido se va
Un pedido pasa por estos pasos, y cada uno deja constancia de quién lo hizo y cuándo:
- Confirmar
Reserva palets concretos: entre pilas, primero los más antiguos; dentro de cada pila, el de arriba, para no enterrar picos. Intenta servir cada línea de un solo tono. Si falta stock, dice cuánto, y el pedido se puede servir en parte: lo que falta sigue en un pedido enlazado con la misma numeración y una letra (
…-B). - Preparar
El operario marca cada palet que coge del almacén. Así se sabe quién preparó cada pedido y desde dónde.
- Preparado: a la zona de carga
Los palets van a la zona de carga más cercana a un muelle de salida donde quepan todos juntos, los completos abajo y los picos arriba. Si hace falta solo parte de un palet, se separa.
- Cargar
La orden de carga lleva un QR para el camionero. Al cargar se apuntan la matrícula y el transportista, se comprueban sus papeles (ITV, seguro, CAP del conductor) y se emite el albarán. Si algo no está en regla, avisa, pero no bloquea. Es la única forma de dar salida a un pedido.
- Entregar y facturar
Una factura agrupa los albaranes del cliente. Si luego hay una devolución, se abona sola.
Devoluciones
Lo que el cliente devuelve en buen estado vuelve al muelle para ubicarlo; lo roto no vuelve al stock. El importe se abona en la factura del albarán o, si ya estaba emitida, con una factura rectificativa.